Musíte zmeniť nastavenie vášho prehliadača
Pozrite sa na:
Ako povoliť JavaScript vo vašom prehliadači
.
Ak používate software na blokovanie reklám, možno bude potrebné, aby ste povolili JavaScript z tejto stránky.
Ďakujeme.
Na prispôsobenie obsahu a reklám, poskytovanie funkcií sociálnych médií a analýzu návštevnosti používame súbory cookie. Viac informácií
tu
.
Nastavenie
Odmietnuť
Súhlasím
Prejsť na obsah
Prihlásenie k vášmu účtu
Nemôžete vyplniť toto pole
Prihlásiť sa
Nová registrácia
Zabudnuté heslo
Pokračovať do košíka
Zákaznícka podpora:
0944 891 499
info@pxautodiely.sk
Obchodné podmienky
Kontakty
O nás
Podmienky ochrany osobných údajov
Reklamačné podmienky
Podmienky vrátenia tovaru
Doprava a platba
Repas turbodúchadiel
Prihlásenie
Hľadať
Nákupný košík
Prázdny košík
REPASOVANÉ AUTODIELY
TURBODÚCHADLÁ
AUDI, SEAT, ŠKODA, VW
,
BMW
,
MERCEDES-BENZ
,
ALFA ROMEO
,
CITROEN
,
FIAT
,
FORD
,
HONDA
,
HYUNDAI
,
IVECO
,
JAGUAR
,
JEEP
,
KIA
,
LAND ROVER
,
MAZDA
,
MITSUBISHI
,
NISSAN
,
OPEL
,
PEUGEOT
,
PORSCHE
,
RENAULT
,
SUBARU
,
SUZUKI
,
TOYOTA
,
VOLVO
VSTREKOVACIE TRYSKY
AUDI, SEAT, ŠKODA, VW
,
BMW
,
MERCEDES-BENZ
,
ALFA ROMEO
,
CITROEN
,
FIAT
,
FORD
,
HONDA
,
HYUNDAI
,
IVECO
,
JAGUAR
,
JEEP
,
KIA
,
LAND ROVER
,
MAZDA
,
MITSUBISHI
,
NISSAN
,
OPEL
,
PEUGEOT
,
PORSCHE
,
RENAULT
,
SUBARU
,
SUZUKI
,
TOYOTA
,
VOLVO
ČERPADLÁ
ABC čerpadlá - Active Body Control
,
SERVO ČERPADLÁ
,
VSTREKOVACIE ČERPADLÁ
DPF - Filtre pevných častíc
AUDI, SEAT, ŠKODA, VW
,
BMW
,
MERCEDES-BENZ
,
ALFA ROMEO
,
CITROEN
,
FIAT
,
FORD
,
HONDA
,
HYUNDAI
,
IVECO
,
JAGUAR
,
JEEP
,
KIA
,
LAND ROVER
,
MAZDA
,
MITSUBISHI
,
NISSAN
,
OPEL
,
PEUGEOT
,
PORSCHE
,
RENAULT
,
SUBARU
,
SUZUKI
,
TOYOTA
,
VOLVO
HYDROMENIČE
AUDI, SEAT, ŠKODA, VW
,
BMW
,
MERCEDES-BENZ
,
ALFA ROMEO
,
CITROEN
,
FIAT
,
FORD
,
HONDA
,
HYUNDAI
,
IVECO
,
JAGUAR
,
JEEP
,
LAND ROVER
,
MAZDA
,
MITSUBISHI
,
NISSAN
,
OPEL
,
PEUGEOT
,
PORSCHE
,
RENAULT
,
SUBARU
,
SUZUKI
,
TOYOTA
,
VOLVO
RIADENIA
AUDI, SEAT, ŠKODA, VW
,
BMW
,
MERCEDES-BENZ
,
ALFA ROMEO
,
CITROEN
,
FIAT
,
FORD
,
HONDA
,
IVECO
,
JAGUAR
,
JEEP
,
KIA
,
LAND ROVER
,
MAZDA
,
MITSUBISHI
,
NISSAN
,
OPEL
,
PEUGEOT
,
PORSCHE
,
RENAULT
,
SUBARU
,
SUZUKI
,
TOYOTA
,
VOLVO
OLEJE a KVAPALINY
Motorové oleje
VAG
,
BMW
,
ŠKODA
,
TOYOTA
,
GM
,
KIA
,
FORD
,
MAZDA
,
MERCEDES-BENZ
,
CASTROL
,
LIQUI MOLY
,
MOBIL
,
MOTUL
,
SELENIA
,
SHELL
,
TOTAL
Prevodové oleje
BMW
,
FEBI Bilstein
,
ZF
Kvapaliny
AD Blue
,
Brzdová kvapalina
,
Destilovaná voda
,
Chladiaca kvapalina
,
Letná zmes do ostrekovačov
,
Zimná zmes do ostrekovačov
Autochémia
Aditivá a prísady
,
Čističe
,
Mazivá
,
Odhrdzovače
AUTOKOZMETIKA
Interiér
Starostlivosť o kožu
,
Starostlivosť o plasty
,
Čistič interiéru
,
Textil a Čalúnenie
,
Keramická ochrana
Exteriér
Umývanie auta
,
Ochrana laku / Vosk
,
Sealant
,
Leštenie
,
Keramická ochrana
HNACIE HRIADELE - POLOOSI
AUDI
A3
,
A6 / S6
,
A7 / S7
,
A8 / S8
,
Q2
,
Q3 / RSQ3
,
Q5 / SQ5
,
Q7 / SQ7
,
Q8 / SQ8
,
E-TRON
BMW
3
,
4
,
5
,
6
,
7
,
8
,
X5
,
X6
,
X7
DODGE
RAM
FORD
RANGER
HYUNDAI
i40
,
SANTA FE
,
TUCSON
HONDA
CR-V
CHRYSLER
300C
KIA
CARENS
,
SORENTO
,
SPORTAGE
JAGUAR
F-PACE
LAND ROVER - RANGE ROVER
LAND ROVER RANGE ROVER
,
LAND ROVER DISCOVERY
MERCEDES-BENZ
GLB (X247)
,
GLC (W253)
,
GLE
,
CLS
NISSAN
QASHQAI II
,
NAVARA
PORSCHE
SEAT
LEON
ŠKODA
OCTAVIA / OCTAVIA RS
TOYOTA
LAND CRUISER
,
TUNDRA
VOLKSWAGEN
CRAFTER
Servis PX Autodiely
Prečo repas od PX Autodiely?
Najčastejšie poruchy - Turba / Vstrekovačov / DPF
Prihlásenie
Viac
Domov
/
Najčastejšie poruchy - Turba / Vstrekovačov / DPF
/
DPF - jeho najčastejšie problémy
/
Vysoká spotreba paliva
Vysoká spotreba paliva
Výpis článkov
Zvýšená spotreba paliva - môže za to DPF filter?
6.4.2026
Zvýšená spotreba paliva – môže za to DPF?
Áno. A toto sú najčastejšie dôvody
Zvýšená spotreba paliva pri dieselových motoroch veľmi často súvisí práve s
DPF filtrom.
Ak DPF nefunguje správne, motor musí pracovať v horších podmienkach a spotreba ide hore.
Ako DPF zvyšuje spotrebu paliva
DPF filter funguje na princípe zachytávania sadzí, ktoré sa následne spaľujú počas regenerácie.
Práve tento proces má priamy vplyv na spotrebu.
1. Časté regenerácie DPF
Ak sa DPF filter zanáša rýchlejšie, riadiaca jednotka spúšťa regeneráciu častejšie.
Počas regenerácie:
sa vstrekne viac paliva
zvyšuje sa teplota výfukových plynov
výsledok = vyššia spotreba
2. Nedokončené regenerácie
Ak sa regenerácia nedokončí:
DPF zostáva zanesený
riadiaca jednotka spúšťa ďalšiu regeneráciu
vzniká cyklus:
regenerácia → prerušenie → ďalšia regenerácia
výsledok = dlhodobo zvýšená spotreba
3. Upchatý DPF filter
Pri silnom zanesení:
výfukové plyny nemajú dostatočný prietok
zvyšuje sa protitlak vo výfuku
motor musí pracovať s väčšou záťažou
spotreba paliva rastie
4. Regenerácia prebieha príliš dlho
Ak je DPF zanesený:
regenerácia trvá dlhšie než má
motor dlhšie spaľuje viac paliva
výsledok = vyššia spotreba počas jazdy
5. Nútené regenerácie
Pri problémoch s DPF:
sa spúšťajú častejšie nútené regenerácie
tie sú ešte náročnejšie na palivo
výrazne zvyšujú spotrebu
Kedy si to všimnete?
Typické prejavy:
auto začne „viac žrať“ bez zjavného dôvodu
častejšie zapínanie ventilátora
zvýšené otáčky na voľnobehu
cítiť vyššiu teplotu výfuku
všetko súvisí s regeneráciou DPF
Riešenie
Ak je príčinou zvýšenej spotreby DPF:
je potrebné:
skontrolovať stav filtra
zistiť mieru zanesenia DPF filtra (diagnostika)
vykonať strojové čistenie DPF filtra
repas DPF filtra
Má Vaše auto zvýšenú spotrebu a potrebujete poradiť?
Napíšte nám:
VIN
popis problému
výpis z diagnostiky
Kontaktovať na WhatsApp
Ovládacie prvky výpisu
1
položiek celkom