Vstrekovače SIEMENS VDO na 1.6 TDI – vysoká spotreba paliva?
Zvýšená spotreba, klepanie motora alebo dymenie? Na 1.6 TDI bývajú problémom vstrekovače Siemens VDO.
Motor 1.6 TDI (CAYB, CAYC, CLNA, CAYA…) patrí medzi rozšírené dieselové motory koncernu VAG. Používa vstrekovače Siemens VDO (Continental), ktoré sú presné, ale citlivé na kvalitu paliva a opotrebenie.
Najčastejšie sa poruchy vstrekovačov objavujú približne od 200 000 km a viac.
VSTREKOVAČE – VYSOKÁ SPOTREBA PALIVA
Príznaky
zvýšená spotreba paliva
motor klepe na voľnobehu
nepravidelný chod motora
horšie štarty
čierny alebo sivý dym
slabší výkon
Najčastejšia príčina
Vstrekovače postupne strácajú presnosť dávkovania paliva.
Dochádza k:
nesprávnemu množstvu vstrekovaného paliva
zhoršenému spaľovaniu
Výsledkom je:
vyššia spotreba
dymenie
nevyrovnaný chod motora
Kedy sa objavuje
Najčastejšie v intervale:
200 000 – 300 000 km
Skôr pri:
nekvalitnom palive
zanedbanej údržbe
DIAGNOSTIKA VS. REALITA
Pri motoroch 1.6 TDI sa často stáva, že diagnostika ukáže iba jeden vadný vstrekovač (napr. výrazná korekcia – „žlté hodnoty“).
To však neznamená, že ostatné vstrekovače sú v poriadku.
SKÚSENOSŤ Z PRAXE
Vstrekovače fungujú ako zladený systém.
Typický priebeh:
jeden vstrek je výrazne horší – diagnostika ho označí
ostatné vstrekovače sú už opotrebované, ale ešte fungujú
Problém po výmene jedného vstrekovača
Ak sa zrepasuje alebo vymení iba jeden vstrek:
Nový vstrek:
dávkuje presne
reaguje rýchlo
Ostatné vstrekovače:
sú opotrebované
nestíhajú pracovať rovnako
Výsledok:
motor stále ide nepravidelne
problém nie je vyriešený
zákazník sa vracia s rovnakou závadou
PREČO K TOMU DOCHÁDZA
nový vstrek už nedokáže kompenzovať chyby ostatných
systém stratí rovnováhu
prejaví sa skutočný stav všetkých vstrekovačov
RIEŠENIE
diagnostika korekcií vstrekovačov
testovanie na stolici
kontrola všetkých vstrekovačov
Odporúčanie z praxe:
pri vyššom nájazde km riešiť vstrekovače ako celok (sadu), nie len jeden kus
ČASTÁ CHYBA AUTOSERVISOV
výmena iba jedného vstrekovača = krátkodobé riešenie
ignorovanie ostatných vstrekovačov
Správny postup:
riešiť vstrekovače ako celok
Náš TIP
Ak:
motor klepe na voľnobehu
po pridaní plynu sa chod zlepší
Veľmi často ide práve o vstrekovače.
Neviete, či stačí riešiť jeden vstrek alebo celú sadu
Pošlite nám:
VIN číslo
hodnoty z diagnostiky
Poradíme vám reálne riešenie z praxe, nie len podľa diagnostiky.
Vstrekovače SIEMENS VDO na 1.6 TDI – vysoká spotreba paliva?
Zvýšená spotreba, klepanie motora alebo dymenie? Na 1.6 TDI bývajú problémom vstrekovače Siemens VDO. 
Najčastejšie sa poruchy vstrekovačov objavujú približne od 200 000 km a viac.
zvýšená spotreba paliva
nesprávnemu množstvu vstrekovaného paliva
vyššia spotreba
Kedy sa objavuje
nekvalitnom palive
DIAGNOSTIKA VS. REALITA
SKÚSENOSŤ Z PRAXE
jeden vstrek je výrazne horší – diagnostika ho označí
dávkuje presne
PREČO K TOMU DOCHÁDZA
riešiť vstrekovače ako celok
Náš TIP
Pošlite nám:
Neviete si rady?
