Vstrekovacie čerpadlo patrí medzi najdôležitejšie komponenty palivového systému dieselového motora. Jeho úlohou je vytvárať vysoký tlak paliva, ktorý je potrebný pre správnu funkciu vstrekovačov.

Ak čerpadlo nepracuje správne, motor môže strácať výkon, zle štartovať alebo môže dôjsť k nepravidelnému chodu motora. V niektorých prípadoch môže vozidlo dokonca prejsť do núdzového režimu.

Moderné dieselové motory používajú systém Common Rail, kde vysokotlakové čerpadlo stláča palivo na veľmi vysoký tlak a dodáva ho do palivovej rampy (rail).

Z rampy následne vstrekovače dávkujú presné množstvo paliva do spaľovacieho priestoru.

Ak čerpadlo nedokáže vytvoriť dostatočný tlak alebo pracuje nepravidelne, vstrekovanie paliva nefunguje správne a motor môže mať rôzne problémy.

Porucha vysokotlakového čerpadla sa môže prejavovať rôznymi spôsobmi. Medzi najčastejšie príznaky patria:

⇒ auto stratilo výkon

⇒ motor zle štartuje alebo dlho točí

⇒ motor ide nepravidelne

⇒ motor zhasína počas jazdy

⇒ vozidlo padá do núdzového režimu

⇒ motor nejde do vyšších otáčok

Tieto príznaky však môžu byť podobné aj pri poruche vstrekovačov alebo iných častí palivového systému, preto je vždy dôležitá správna diagnostika.

Vo vysokotlakovom čerpadle pracujú presné mechanické komponenty, ktoré sú mazane samotným palivom. Ak dôjde k ich opotrebovaniu alebo nedostatočnému mazaniu, môže dôjsť k poškodeniu vnútorných plôch čerpadla.

Pri niektorých typoch čerpadiel sa následne začnú tvoriť jemné kovové piliny, ktoré sa dostávajú do palivového systému.

Tieto kovové častice sa môžu dostať až k vstrekovačom a následne spôsobiť poškodenie vstrekovačov, čo často znamená výrazne drahšiu opravu celého systému vstrekovania.

Ďalšou pomerne častou poruchou je zlyhanie elektroniky vstrekovacieho čerpadla.

Elektronické komponenty riadia množstvo a tlak paliva v systéme. Ak dôjde k ich poruche, čerpadlo môže pracovať nesprávne alebo úplne prestať fungovať.

Mnohé firmy sa pri repase zameriavajú len na mechanickú časť čerpadla a opravu elektroniky vôbec neriešia, čo môže viesť k tomu, že sa problém po krátkom čase objaví znova.

Pri podozrení na poruchu vstrekovacieho čerpadla je veľmi dôležitá správna diagnostika.

Tá môže zahŕňať napríklad:

⇒ diagnostiku riadiacej jednotky motora

⇒ kontrolu tlaku paliva v systéme

⇒ kontrolu palivového systému

⇒ testovanie čerpadla na skúšobnej stolici

Až na základe testovania je možné presne určiť, či je problém priamo v čerpadle alebo v inej časti palivového systému.

(Test vysokotlakého čerpadla Vám vieme vykonať aj u nás, môžte nás kontaktovať na tel. čísle 0944 891 499)

Kvalitný repas vstrekovacieho čerpadla nie je len výmena jednej poškodenej súčiastky. Správny repas zahŕňa viacero krokov:

⇒ kompletné rozobratie čerpadla

⇒ dôkladné čistenie všetkých komponentov

⇒ výmenu opotrebovaných dielov

⇒ kontrolu mechanických častí čerpadla

⇒ opravu alebo kontrolu elektroniky čerpadla

⇒ testovanie čerpadla na skúšobnej stolici

⇒ kontrolu a nastavenie tlaku paliva podľa predpísaných hodnôt výrobcu

Až po úspešnom testovaní je čerpadlo pripravené na ďalšiu prevádzku.

Ak sa potvrdí porucha vysokotlakového čerpadla, jedným z riešení je repas vstrekovacieho čerpadla.

Pri správne vykonanom repase sa obnoví funkcia čerpadla, tlak paliva a správne fungovanie celého systému vstrekovania.

Pozrite si aj našu ponuku repasovaných vstrekovacích čerpadiel,

ktoré prechádzajú kontrolou, testovaním a nastavením podľa predpísaných hodnôt výrobcu.


Pozrieť ponuku repasovaných vstrekovacích (vysokotlakých) čerpadiel

Porucha vstrekovacieho čerpadla môže spôsobiť rôzne problémy – od ťažkého štartovania až po výraznú stratu výkonu motora. Preto je dôležité problém riešiť včas a nechať palivový systém správne diagnostikovať.

Správne vykonaný repas čerpadla dokáže obnoviť jeho funkciu a zabezpečiť spoľahlivú prevádzku motor

 Neviete si rady?

Napíšte nám:

 VIN

 popis problému

 výpis z diagnostiky

 Kontaktovať na WhatsApp