Auto dymí na čierno - možné príčiny?

Auto dymí na čierno - možné príčiny?

Existuje viacero porúch, ktoré môžu spôsobovať čierny dym.


Poškodené vstrekovače

Vstrekovače dávkujú palivo do spaľovacieho priestoru. Ak sú poškodené alebo znečistené, môžu vstrekovať príliš veľa paliva.
To spôsobí nedokonalé spaľovanie a vznik čierneho dymu.


Problém s turbom

Turbo dodáva motoru vzduch potrebný na správne spaľovanie paliva. Ak turbo nefunguje správne alebo má nízky tlak, motor nemá dostatok vzduchu.
Výsledkom je bohatá zmes paliva a čierny dym z výfuku.


Zanesený vzduchový filter

Ak je vzduchový filter zanesený, motor nemá dostatok vzduchu na správne spaľovanie paliva.
To môže spôsobiť nielen čierny dym, ale aj stratu výkonu motora.


Problém s váhou vzduchu (MAF senzor)

Váha vzduchu meria množstvo vzduchu, ktoré vstupuje do motora.

Ak snímač poskytuje nesprávne údaje, riadiaca jednotka môže dávkovať príliš veľa paliva.


Netesnosť alebo poškodená hadica v sacom systéme

Ďalšou častou príčinou čierneho dymu môže byť netesnosť v sacom systéme, napríklad prasknutá alebo uvoľnená hadica medzi turbom, intercoolerom a motorom.

Ak má hadica dieru alebo netesnosť, časť stlačeného vzduchu uniká a motor nedostane dostatok vzduchu na správne spaľovanie paliva.

Výsledkom môže byť:
⇒ čierny dym z výfuku
⇒ strata výkonu motora
⇒ slabé zrýchlenie
⇒ zvýšená spotreba paliva

Takáto porucha je pomerne častá najmä pri starších vozidlách, kde sa gumové alebo plastové hadice časom opotrebujú.


Problém s EGR ventilom

EGR ventil vracia časť výfukových plynov späť do motora. Ak je zanesený alebo nefunguje správne, môže ovplyvniť spaľovanie paliva.
To môže spôsobovať dymenie z výfuku a znížený výkon motora.


Medzi ďalšie príznaky patria napríklad:
⇒ strata výkonu motora
⇒ zvýšená spotreba paliva
⇒ motor padá do núdzového režimu


Riešenie závisí od konkrétnej príčiny poruchy. Môže ísť napríklad o:

⇒ čistenie alebo repas vstrekovačov
⇒ opravu turba
⇒ výmenu vzduchového filtra
⇒ kontrolu snímačov motora

Dôležité je problém riešiť včas, aby nedošlo k ďalšiemu poškodeniu motora alebo emisného systému.