Ak si všimnete, že motor postupne stráca motorový olej a musíte ho často dolievať, ide o problém, ktorý netreba ignorovať. Nadmerná spotreba oleja môže mať viacero príčin – od prirodzeného opotrebenia motora až po poruchu turbodúchadla.

 V tomto článku si vysvetlíme prečo motor spaľuje olej a kedy môže byť príčinou práve turbo.

 Koľko oleja je ešte normálne

Každý motor môže mať určitú spotrebu oleja. Najmä pri výkonnejších alebo starších motoroch je mierna spotreba úplne normálna.

Za normálne sa často považuje približne:

0,1 – 0,5 litra oleja na 1000 km

Ak však spotreba presiahne približne 1 liter na 1000 km, už ide o problém, ktorý by sa mal riešiť.

 Najčastejšie príčiny spotreby oleja

1. Opotrebované piestne krúžky

Piestne krúžky utesňujú spaľovací priestor. Ak sú opotrebované, olej sa môže dostávať do spaľovacej komory, kde sa spáli.

Typické príznaky:

modrý dym z výfuku

vysoká spotreba oleja

slabšia kompresia motora

2. Poškodené ventilové guferá

Guferá ventilov zabraňujú prenikaniu oleja do spaľovacieho priestoru cez ventily.

Ak sú opotrebované:

olej sa dostáva do valcov

motor môže po štarte krátko dymiť

spotreba oleja postupne rastie

3. Netesnosti motora

Olej nemusí byť vždy spaľovaný – môže aj jednoducho unikať z motora.

Najčastejšie miesta úniku:

tesnenie ventilového veka

tesnenie olejovej vane

tesnenia turbodúchadla

olejové vedenia

 Môže za spotrebu oleja turbo

Áno. Poškodené alebo opotrebované turbodúchadlo je jednou z častých príčin spotreby oleja.

Turbo je mazané motorovým olejom.


Ak sa poškodia jeho tesnenia alebo ložiská, olej sa môže dostať do:

sania motora

výfukovej časti turba

V takom prípade sa olej spaľuje spolu s palivom.

Ak je príčinou spotreby oleja turbodúchadlo, často sa objavujú aj tieto príznaky:

modrý alebo sivý dym z výfuku

olej v hadiciach sania

olej v intercooleri

pískanie turba

strata výkonu motora


 V niektorých prípadoch môže dôjsť dokonca k tzv. rozbehnutiu motora na olej, čo je veľmi nebezpečná situácia.

 Prečo vznikajú problémy s turbom?

Najčastejšie príčiny poškodenia turbodúchadla sú:

zanedbaná výmena oleja

nekvalitný olej

nedostatočné mazanie

nečistoty v olejovom systéme

Pri poškodení turba je dôležité riešiť aj príčinu problému, nielen samotnú výmenu dielu.

 Repas turbodúchadla ako riešenie

Ak je príčinou spotreby oleja poškodené turbo, riešením môže byť profesionálny repas turbodúchadla.

V PX Autodiely dodávame turbodúchadlá, ktoré prešli:

 kompletnou kontrolou

výmenou opotrebovaných dielov

vyvážením a kalibráciou podľa predpísaných hodnôt výrobcu

 Pri správnej montáži môže repasované turbo fungovať spoľahlivo ďalšie tisíce kilometrov.